Sa a arbr ISUZU 6BD1T (112310-4070) bati soti nan asye fòje 40Cr. Li se kè a nan motè a 6BD1T epi li lajman ki itilize nan pneu Hitachi EX200, charyo TCM, kamyon ISUZU FTR, ak veso andedan. Chak moso fèt kòm yon ranplasman dirèk pou pati OEM la, ak fòs pou okipe èdtan opere long ak chaj lou.
Espesifikasyon pwodwi
|
MOTÈ NO |
6BD1T |
Pwa brit (kg) |
59 |
|
OEM/PATI NO |
112310-4070 |
Longè (mm) |
892 |
|
Materyèl krankshaft |
Fòje asye 40Cr |
Jounal prensipal (mm) |
80 |
|
Kalite motè |
motè dyezèl |
Jounal Crankpin (mm) |
64 |
|
Aplikasyon |
Hitachi EX200 pneu |
Konjesyon Serebral (mm) |
118 |
|
Kouch anti-wouye |
Wi |
Dite (HRC) |
HRC52-58 |
Karakteristik kle ak Benefis
- Jounal poli: Jounal yo poli ak poli plizyè fwa. Se brutality sifas kontwole anba Ra 0.4 μm. Sa vle di pi ba friksyon, mwens itilizasyon lwil oliv, ak pi long lavi pote. Mekanisyen souvan remake diferans lan pandan rebati.
- Tretman chalè: Apre fòje, chak arbr ISUZU 6BD1T ale nan trempe, redi endiksyon, ak tanperaman. Dite sifas la rive nan HRC 52-58 ak yon kouch fè tèt di 3-5 mm. Balans sa a nan severite ak fòs kenbe arbr a soti nan fann oswa deformation.
- Enspeksyon: Anvan anbake, plis pase 30 chèk anrejistre -dimansyon presizyon, tès ultrasons pou fant kache, verifikasyon dite, ak balans dinamik (mwens pase oswa egal a 10 g·cm / kg). Pa gen anyen ki kite faktori a san yo pa pase tout etap.
- Sètifikasyon: Pwodwi nou yo pote sètifikasyon ISO rekonèt globalman. Nou akeyi kliyan yo fè enspeksyon nan faktori sou plas-.


Anbalaj ak livrezon
Chak arbr ISUZU 6BD1T chaje nan yon kès plywood ki gen gwo -fòs, ak yon kouch menm nan lwil anti-wouy, konplètman vlope nan papye lwil oliv, epi li pwoteje ak gad jounal. Pou modèl popilè, nou kenbe yon sèten nivo nan stock disponib pou chajman nan yon semèn. Atik Customized oswa lòd esansyèl yo pwodui dapre orè, epi tan an livrezon yo pral ranje pa yon akò mityèl.

FAQ (Reponn kesyon komen yo)
Baj popilè: arbr pou isuzu 6bd1t, Lachin arbr pou isuzu 6bd1t manifaktirè, Swèd, faktori

